Таможенные платежи при ввозе электромобиля

Для акциза и утилизационного сбора нужна максимальная 30-минутная мощность из ОТТС, ЭПТС или иного документа. Без неё калькулятор не выдаёт предположительную сумму.

При точной дате используется фактическая годовщина. Если известен только год, калькулятор принимает 1 июля; если известны месяц и год, 15-е число месяца. Для личного ввоза и Единого таможенного тарифа ЕАЭС граница трёх лет применяется по-разному.

Личный коэффициент зависит от ввоза физическим лицом для личного пользования, отсутствия другого ввезённого или приобретённого на торгах автомобиля за применимый 12-месячный период, регистрации на плательщика и отсутствия отчуждения в течение 12 месяцев, а также от объёма и мощности. Для ввоза через другое государство ЕАЭС действуют дополнительные условия. При нарушении применимого условия рассчитывается повышенный коэффициент.

Единая ставка уже включает ввозную таможенную пошлину, акциз и НДС для автомобиля, который физическое лицо ввозит для личного пользования, поэтому эти платежи не показываются отдельными строками расчёта. Сбор за совершение таможенных операций и утилизационный сбор в единую ставку не входят и рассчитываются отдельно. Единые ставки установлены приложением № 2 к Решению Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107.

Проверяются применённые при первом оформлении ставки, фактически уплаченные пошлина, акциз и НДС, а также срок после выпуска в ЕАЭС. Недоплаченная разница учитывается отдельно от базового утилизационного сбора.

Применяется совокупная схема: пошлина по Единому таможенному тарифу ЕАЭС, акциз по максимальной 30-минутной мощности, НДС, сбор за совершение таможенных операций и утилизационный сбор.

Это документы и оборудование для допуска автомобиля к эксплуатации. Их ориентировочная стоимость показана отдельно и не смешивается с обязательными таможенными платежами. Применимость исключений для ЭРА-ГЛОНАСС нужно проверять на дату ввоза.

Таможенный орган может запросить документы и скорректировать таможенную стоимость. Калькулятор использует введённую сумму, но не прогнозирует решение о корректировке: подготовьте договор, инвойс, платёжные и транспортные документы.

Нет. Отдельно ввозимый кузов не относится к поддерживаемой категории легковых автомобилей M1. Для него действуют иная классификация и отдельный порядок расчёта.

Калькулятор рассчитывает постоянный выпуск в России полного легкового автомобиля категории M1/M1G товарной позиции 8703. Он не предназначен для грузовых автомобилей и пикапов N1, автобусов, мотоциклов, отдельных кузовов и шасси, временного ввоза, свободной таможенной зоны и дипломатических процедур.

Если соблюдены условия пункта 6 приложения 3 к Решению Совета ЕЭК № 107, таможенная пошлина и налоги не уплачиваются. Сбор за совершение таможенных операций также не взимается по пункту 10 части 1 статьи 47 Федерального закона № 289-ФЗ. Утилизационный сбор проверяется отдельно по условиям личного ввоза ПП РФ № 1291. Право на освобождение подтверждает таможенный орган по документам.

При документальном подтверждении применимо освобождение от таможенных пошлин и налогов по пунктам 5 и 6 приложения 3 к Решению Совета ЕЭК № 107. Для беженца или вынужденного переселенца утилизационный сбор не уплачивается по пункту 6 статьи 24.1 Федерального закона № 89-ФЗ. Наследование автомобиля само по себе от утилизационного сбора не освобождает, поэтому для него применяется коммерческий коэффициент.

При ввозе автомобиля как личного имущества участником Государственной программы переселения соотечественников утилизационный сбор не уплачивается по пункту 6 статьи 24.1 Федерального закона № 89-ФЗ. Для члена семьи участника это отдельное основание применения условий личного коэффициента по ПП РФ № 1291; статус необходимо подтвердить документами.